La velocidad en el tráfico

Los conductores aragoneses conocen mejor que el resto de españoles los límites de velocidad

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  • 6 de cada 10 automovilistas de la comunidad están de acuerdo con los límites de velocidad actuales
  • El 49% de los automovilistas de Aragón cree que se corre principalmente por placer

El II Estudio ARAG, compañía líder en seguros de defensa jurídica y servicios legales,  desarrollado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València (UVEG) y dirigido por el Catedrático de Seguridad Vial, Luís Montoro,  ha analizado por primera vez cómo valoran los conductores un factor tan importante como es la velocidad al volante.

La investigación, realizada entre casi 4.000 automovilistas de todo el Estado español, atendiendo a las particularidades de cada Comunidad Autónoma, demuestra que 8 de cada 10 aragoneses, siguiendo la línea del resto de conductores del Estado español, consideran que más del 50% de vehículos en circulación sobrepasa la velocidad recomendada, e incluso un 33% afirma que, en un momento cualquiera, más del 80% de conductores está excediendo los límites de velocidad.  En líneas generales, el 66% está de acuerdo con los límites de velocidad establecidos actualmente y sólo un 13% eliminaría el límite máximo de 120 km/h en autopista.

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Los conductores extremeños conocen mejor que el resto de españoles los límites de velocidad

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  • Los automovilistas de la Comunidad extremeña respetan más la normativa en zonas urbanas que el resto de conductores del Estado
  • 6 de cada 10 automovilistas de la comunidad están de acuerdo con los límites de velocidad actuales

El II Estudio ARAG, compañía líder en seguros de defensa jurídica y servicios legales,  desarrollado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València (UVEG) y dirigido por el Catedrático de Seguridad Vial, Luís Montoro,  ha analizado por primera vez cómo valoran los conductores un factor tan importante como es la velocidad al volante.

La investigación, realizada entre casi 4.000 automovilistas de todo el Estado español, atendiendo a las particularidades de cada Comunidad Autónoma, demuestra que 8 de cada 10 extremeños, siguiendo la línea del resto de conductores del Estado español, consideran que más del 50% de vehículos en circulación sobrepasa la velocidad recomendada, e incluso un 33% afirma que, en un momento cualquiera, más del 80% de conductores está excediendo los límites de velocidad.  En líneas generales, el 66% está de acuerdo con los límites de velocidad establecidos actualmente y sólo un 13% eliminaría el límite máximo de 120 km/h en autopista.

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El 90% de los vascos apoya el nuevo Código Penal en materia de velocidad y reconoce que se corre demasiado

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  • El 66% de los conductores vascos está de acuerdo con los límites de velocidad actuales
  • El 50% de los automovilistas considera que se corre principalmente por placer

El II Estudio ARAG, compañía líder en seguros de defensa jurídica y servicios legales,  desarrollado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València (UVEG), y dirigido por el Catedrático de Seguridad Vial, Luís Montoro, ha analizado qué piensan los conductores sobre sí mismos y sobre los demás y cómo valoran un factor tan importante como la velocidad al volante.

La investigación, realizada entre casi 4.000 automovilistas de todo el Estado español, demuestra que 8 de cada 10 vascos, siguiendo la línea del resto de conductores del Estado español, consideran que más del 50% de coches en circulación sobrepasa la velocidad recomendada, e incluso un 33% afirma que, en un momento cualquiera, más del 80% de conductores está excediendo los límites de velocidad. Esta visión del comportamiento al volante del resto de conductores es muy diferente de la percepción que tienen los vascos cuando se les pide que evalúen su propia conducta, ya que afirman tener un cumplimiento de los límites de velocidad muy elevado. Así, los automovilistas de esta comunidad, en línea con los del resto de comunidades, se han otorgado una nota de 2’5 puntos sobre 10 al ser preguntados sobre las veces que sobrepasan los límites de velocidad, siendo en autovías y autopistas dónde más infracciones cometen (3’3 puntos sobre 10)  y en vías urbanas dónde menos (1,8 puntos sobre 10).

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Los conductores gallegos piensan que se corre demasiado y en su mayoría están de acuerdo con el nuevo código penal

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  • Apenas un 11% conoce que actualmente es delito circular por autopista o autovía a partir de 200 km/h
  • Los gallegos tienen una expectativa más alta que el resto de españoles de que su velocidad sea controlada por radar

El II Estudio ARAG, compañía líder en seguros de defensa jurídica y servicios legales,  desarrollado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València (UVEG), y dirigido por el Catedrático de Seguridad Vial, Luís Montoro, ha analizado qué piensan los conductores sobre sí mismos y sobre los demás y cómo valoran un factor tan importante como la velocidad al volante.

La investigación, realizada entre casi 4.000 automovilistas del país, demuestra que 8 de cada 10 gallegos, siguiendo la tónica del resto de españoles, consideran que más del 50% de coches en circulación sobrepasa la velocidad recomendada, e incluso un 33% afirma que, en un momento cualquiera, más del 80% de conductores está excediendo los límites de velocidad. Esta visión del comportamiento al volante del resto de conductores es muy diferente de la percepción que tienen los gallegos cuando se les pide que evalúen su propia conducta, ya que afirman tener un cumplimiento de los límites de velocidad muy elevado. Así, los automovilistas de esta comunidad, en línea con los del resto, se han otorgado una nota de 2’5 puntos sobre 10 al ser preguntados sobre las veces que sobrepasan los límites de velocidad, siendo en autovías y autopistas cuando más infracciones cometen (3’3 puntos sobre 10)  y en vías urbanas cuando menos (1,8 puntos sobre 10).
Los gallegos, como el resto de españoles, tienen una visión muy negativa de nuestro comportamiento como conductores, pues el 47% piensa que cumplimos menos la normativa que otros países europeos, por lo que tienen una imagen más positiva de nuestros vecinos que de nuestro propio país.

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Los andaluces corren menos y consideran la velocidad más peligrosa que el resto de conductores del estado

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  • Creen que respetando los límites de velocidad podrían reducirse 7 de cada 10 accidentes de tráfico
  • Apenas un 11% de andaluces sabe que es delito circular a más de 200 km/h por autopista

El II Estudio ARAG, compañía líder en seguros de defensa jurídica y servicios legales,  desarrollado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València (UVEG), y dirigido por el Catedrático de Seguridad Vial, Luís Montoro, ha analizado qué piensan los conductores sobre sí mismos y sobre los demás y cómo valoran un factor tan importante como la velocidad al volante.

La investigación, realizada entre casi 4.000 automovilistas de nuestro país, ofrece como primer resultado que los andaluces consideran que circular a mayor velocidad de lo permitido es más peligroso para la seguridad que el resto de españoles, pues le han otorgado una puntuación de 8’5 puntos sobre 10 frente a 8’2 de media en el resto de comunidades. De forma coherente con este resultado, los andaluces consideran que la velocidad excesiva es más peligrosa en autopista y autovía (7’3 frente a 6’8) y en carreteras convencionales (8’5 frente a 8’2). Estos conductores también han valorado como más peligroso el exceso de velocidad en vía urbana con poco tráfico y buena visibilidad (7’8 frente a 7’5) y en una recta prolongada en una carretera interurbana con poco tráfico y buena visibilidad (7’5 frente a 7’2).

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Los conductores valencianos piensan que se corre demasiado aunque conocen menos la normativa de velocidad

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  •  8 de cada 10 valencianos cree que más del 50% de coches en circulación corre más de lo permitido
  • Un mayor porcentaje de conductores valencianos piensa que los excesos de velocidad se comenten por  necesidad

El II Estudio ARAG, compañía líder en seguros de defensa jurídica y servicios legales,  desarrollado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València (UVEG), y dirigido por el Catedrático de Seguridad Vial, Luís Montoro, ha analizado qué piensan los conductores sobre sí mismos y sobre los demás y cómo valoran un factor tan importante como la velocidad al volante.

La investigación, realizada entre casi 4.000 automovilistas de nuestro país, demuestra que los valencianos, al igual que el resto de españoles, se otorgan una nota de 2’5 sobre 10 cuando son preguntados sobre las veces que sobrepasan los límites de velocidad establecidos, siendo en autovías y autopistas cuando más infracciones cometen (3’3 puntos sobre 10)  y en vías urbanas cuando menos (1,8 puntos sobre 10). Sin embargo, esta visión del comportamiento al volante es muy diferente cuando es analizada la conducción de los demás, pues entonces, 8 de cada 10 automovilistas de la Comunidad Valenciana aseguran que más del 50% de coches en circulación sobrepasa la velocidad recomendada, e incluso un 33% afirma que, en un momento cualquiera, más del 80% de conductores está excediendo los límites de velocidad. Esta percepción es parecida a la que tienen la media de conductores del Estado.

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Los conductores catalanes piensan que se corre demasiado pero son más críticos con los límites de velocidad

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  • Un 34% está en desacuerdo con los límites actuales de velocidad frente al 24% de conductores del resto del Estado
  • A los catalanes les influye menos la prisa al volante que al resto de conductores

El II Estudio ARAG, compañía líder en seguros de defensa jurídica y servicios legales,  desarrollado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València (UVEG), y dirigido por el Catedrático de Seguridad Vial, Luís Montoro, ha analizado qué piensan los conductores sobre sí mismos y sobre los demás y cómo valoran un factor tan importante como la velocidad al volante.

La investigación, realizada entre casi 4.000 automovilistas de todo el Estado, demuestra que los conductores catalanes, como los del resto del Estado, se otorgan una nota de 2’5 sobre 10 cuando son preguntados sobre las veces que sobrepasan los límites de velocidad establecidos, siendo en autovías y autopistas cuando más infracciones cometen (3’3 puntos sobre 10)  y en vías urbanas cuando menos (1,8 puntos sobre 10). Sin embargo, esta visión del comportamiento al volante es muy diferente cuando analizamos la conducción de los demás, pues entonces, 8 de cada 10 automovilistas catalanes aseguran que más del 50% de coches en circulación sobrepasa la velocidad recomendada, e incluso un 33% afirma que, en un momento cualquiera, más del 80% de conductores está excediendo los límites de velocidad.

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Los conductores madrileños conocen mejor los límites de velocidad pero los sobrepasan con más frecuencia

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  • No consideran la velocidad tan peligrosa como el resto de conductores españoles
  • El 34% de los automovilistas madrileños frente al 24% de media en el resto de  comunidades está en desacuerdo con los límites de velocidad actuales

Según el II Estudio ARAG, los conductores de la Comunidad de Madrid afirman que sobrepasan los límites de velocidad con mayor frecuencia que los demás conductores del Estado. Ellos mismos se otorgan una puntuación media de incumplimiento de los límites de velocidad de 3 puntos sobre 10, frente a los 2’4 sobre 10 de media en las demás comunidades. Donde reconocen correr más de lo permitido es en autopistas y autovías (donde se puntúa con 4 sobre 10), seguido de carreteras convencionales (2’8/10) y cascos urbanos (2’3/10). A nivel general, un 33’8% de los automovilistas de esta comunidad muestra su desacuerdo con los límites actuales en contraposición con el 24’4% de media en el resto de España. Respecto a la posibilidad de liberar los límites de velocidad en autopista, comparados con el resto de conductores, un 37’4% estaría de acuerdo en llevarlo a cabo frente a un 28’3% de media en las demás comunidades.

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Los conductores españoles piensan que se corre demasiado y que se hace por placer

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  • La investigación establece que los automovilistas tienen un concepto de ellos mismos muy diferente a lo que opinan del resto de conductores
  • 9 de cada 10 españoles están de acuerdo con la reforma del Código Penal que contempla penas de cárcel por exceso de velocidad

El II Estudio ARAG, compañía líder en seguros de defensa jurídica y servicios legales,  desarrollado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València (UVEG), y dirigido por el Catedrático de Seguridad Vial, Luís Montoro, ha analizado qué piensan los conductores sobre sí mismos y sobre los demás y cómo valoran un factor tan importante como la velocidad al volante.

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